Décollage d'Ajaccio....
jeudi 28 avril 2011
dimanche 24 avril 2011
Résultats
3ème Sport (championnat Corse)
4ème "Sport" de jour
44ème au Scratch
Je suis toujours 3éme au championnat complet mais avec 34 points de retard sur le deuxième.
L'abandon de nuit, alors que j'étais au pied la dernière spéciale, me coute cher!
Je suis descendu 5éme de la coupe espoir et 15ème de la coupe vétérans.
Trois semaines pour réparer mon genou avant le beaujolais!
4ème "Sport" de jour
44ème au Scratch
Je suis toujours 3éme au championnat complet mais avec 34 points de retard sur le deuxième.
L'abandon de nuit, alors que j'étais au pied la dernière spéciale, me coute cher!
Je suis descendu 5éme de la coupe espoir et 15ème de la coupe vétérans.
Trois semaines pour réparer mon genou avant le beaujolais!
Quelques petites explications:
Je suis tombé sur la partie "liaison" ce que l'on appel le "routier" dans le jargon du Rally. Juste après la première spéciale, qui avait été raccourci, et sur laquelle j'étais 3éme Sport championnat.
Sur une toute petite route, il y avait une racine qui faisait une assez grosse bosse...la route était mouillée...un coup de frein idiot et un peu vite....Je suis parti de l'avant et ai eu toute de suite une énorme douleur au genou droit.
Impossible de relever la moto tellement j'avais mal. Pierre Sebe qui partait derrière moi, m'a aidé. Il a relevé la moto et aidé à repartir. Je suis allé à la deuxième spéciale, 40km plus loin...en sifflant poupoul!! je l'ai monté comme j'ai pu, arrivant dernier des "Sport" !
Je suis arrivé avec 2mn de retard. Une fois rentré j'ai pris un Dolipranne, mis un bandage sur mon genou abimé et je suis reparti, voulant absolument "marquer" des points.
Le genou était douloureux et surtout m’empêchait de piloter la moto correctement, car comme vous le savez une moto se pilote principalement avec les jambes, et non les bras!
j'ai quand même pris le départ de la spécial
et finis avant dernier. Les 40 km suivant ont été difficile, mais je me suis accroché. En descendant de la moto au point de contrôle avant la dernière spéciale, 12km avant l'arrivée finale, un douleur fulgurante, 1000 pygmées invisibles piquaient mon genou dès que je bougeais. Pensant que c'était la plaie qui c'était collée à ma combinaison, je demandais au médecin, toujours présent au départ d'une spéciale, de bien vouloir me faire un pansement pour que je puisse finir, car j'avais trop mal.
Le médecin m'a vu venir:"mais sous la plaie, il y a quoi?"
"rien, rien, je veux juste un pansement"...
rire du médecin:"voyons voir"
une fois la combinaison enlevé, le genoux apparu aussi gros que ma cuisse!!
"désolé tu ne repars pas....aux urgences" et il avait raison car dans l'ambulance, j'ai failli tourné de l’œil!!!
Voila fin du Rallye Corse et des points de perdu pour le championnat car du coup les trois spéciales de nuits montées, quand même, compte pour du beurre!! Vu les efforts que cela m'as demandé, j'avoue l'avoir un peu en travers de la gorge...mais c'est le règlement!
Sur une toute petite route, il y avait une racine qui faisait une assez grosse bosse...la route était mouillée...un coup de frein idiot et un peu vite....Je suis parti de l'avant et ai eu toute de suite une énorme douleur au genou droit.
Impossible de relever la moto tellement j'avais mal. Pierre Sebe qui partait derrière moi, m'a aidé. Il a relevé la moto et aidé à repartir. Je suis allé à la deuxième spéciale, 40km plus loin...en sifflant poupoul!! je l'ai monté comme j'ai pu, arrivant dernier des "Sport" !
Je suis arrivé avec 2mn de retard. Une fois rentré j'ai pris un Dolipranne, mis un bandage sur mon genou abimé et je suis reparti, voulant absolument "marquer" des points.
Le genou était douloureux et surtout m’empêchait de piloter la moto correctement, car comme vous le savez une moto se pilote principalement avec les jambes, et non les bras!
j'ai quand même pris le départ de la spécial
et finis avant dernier. Les 40 km suivant ont été difficile, mais je me suis accroché. En descendant de la moto au point de contrôle avant la dernière spéciale, 12km avant l'arrivée finale, un douleur fulgurante, 1000 pygmées invisibles piquaient mon genou dès que je bougeais. Pensant que c'était la plaie qui c'était collée à ma combinaison, je demandais au médecin, toujours présent au départ d'une spéciale, de bien vouloir me faire un pansement pour que je puisse finir, car j'avais trop mal.
Le médecin m'a vu venir:"mais sous la plaie, il y a quoi?"
"rien, rien, je veux juste un pansement"...
rire du médecin:"voyons voir"
une fois la combinaison enlevé, le genoux apparu aussi gros que ma cuisse!!
"désolé tu ne repars pas....aux urgences" et il avait raison car dans l'ambulance, j'ai failli tourné de l’œil!!!
Voila fin du Rallye Corse et des points de perdu pour le championnat car du coup les trois spéciales de nuits montées, quand même, compte pour du beurre!! Vu les efforts que cela m'as demandé, j'avoue l'avoir un peu en travers de la gorge...mais c'est le règlement!
samedi 23 avril 2011
Tombé
Boum par terre pendant la nuit.
Rien de grave...épanchement genou...hosto pour la nuit..on vois demain...
Rien de grave...épanchement genou...hosto pour la nuit..on vois demain...
Départ nuit
Les résultats tardent a venir, mais d'après mes calculs je serais
4 eme championnat sport
6ou7 eme du Rallye sport
On attend le scratch pour confirmer ça!
Départ étape de nuit a 21h27!
4 eme championnat sport
6ou7 eme du Rallye sport
On attend le scratch pour confirmer ça!
Départ étape de nuit a 21h27!
Étape de jour...
fini!
Ça va être dur car je fais de moins en moins bien et mes concurrents de mieux en mieux.... Attendons les résultats du jour et préparation de la moto pour la nuit!
Ça va être dur car je fais de moins en moins bien et mes concurrents de mieux en mieux.... Attendons les résultats du jour et préparation de la moto pour la nuit!
Il pleu il pleu
Moins bien sous la pluie mais avec un peu de chance je conserve un peu d'avance...a suivre
Pourvu que ça dure!
1ère spéciale de 7km
Sauf erreur ou pénalité (ou problème de vision c'est possible!)
1 er du championnat Sport
3ème sport Rallye
47 eme scratch
On attend les résultats de la deuxième
Première boucle terminé. 30' de pause et c'est reparti.
La pluie s'annonce dommage.
vendredi 22 avril 2011
Matin
La pluie a cessée...même si on sait que ça ne vas pas durer, pour le moral c'est bon ( et les conneries du Crossroad par texto hier soir aussi...merci !)
Une seule douche (chaude et propre) pour tout le paddock , il a été malin le "mimile" de se lever de bonne heure...
A suivre....
Sous la pluie
Départ demain matin a 9h29! Vraisemblablement sous la pluie, qui n'as pas cessée cette apres midi. Quelle poisse !
mercredi 20 avril 2011
2ème spéciale
En Corse, il n'y a que deux spéciales a travailler! Celle ci est beaucoup plus courte...heureusement. Route étroite, revêtement dégradé sur les trois quart...mais sympa!
Allez on y retourne.
mardi 19 avril 2011
Routier...
Routes Corses du routier absolument magnifique...dommage on ne pourra pas en profiter le jour de la course...ils annoncent de la pluie!!!!
lundi 18 avril 2011
Au boulot!
GeoTagged, [N41.79309, W8.76939]
Bon d'accord comme condition pour faire des reconnaissances il y a pire...
Départ de la première spéciale...interminable..7km!!!
A suivre....
dimanche 17 avril 2011
GeoTagged, [N42.88612, W9.47224]
Départ de Marseille dimanche soir et arrivé en Corse lundi matin...mer calme!
Qu'en sera t-il des routes?
dimanche 3 avril 2011
samedi 2 avril 2011
Étape d'après midi
On prend les même et on recommence.
Je vais essayer de faire mieux, ce qui même avec un tricycle devrait être faisable!!
Ou la la!
77eme au Bugati sur 148.... et 14eme de ma catégorie ...je me suis bien amusé mais résultats archi nul!!!
A table!
Fin d'étape du matin qui a été raccourci a cause de l'accident...
Deuxième spéciale complètement raté...je dois prendre au moins dix secondes....tant pis!
Coincé
Un side car c'est planté...juste des bleus mais par contre le side est coincé et du coup nous aussi...déjà une heure de retard!!
2 eme spéciales
Bugati fait! Temps sec...super! On vera les résultats...mais pas d'illusions 5 eme ou 7 eme je pense... On verra.
2eme spéciale Courteboeuf...et comme d'habitude de l'attente...
vendredi 1 avril 2011
Quelques nouvelles
Petit compte rendu des reconnaissances de cette deuxième manche:
Je suis arrivé mercredi en fin d'apres midi...sous la pluie.
Début des reconnaissances jeudi matin...enfin presque puisque mes vitesses ne passaient plus, ou très très mal.
Finalement au bout de 30km je décide de chercher un concessionair Kawasaki pour expliquer mon cas...
J'en trouve un, super concession d'ailleurs au Man. Après étude du problème avec un mécano super gentil, il s'avère que c'est tout bêtement mon sélecteur qui s'est tordu après une chute à l'arret avant de partir et qui coince...Plus de peur que de mal, le gars me répare ça en deux coups de cuillères à pot, et je repart l'air un peu bête il est vrai...
Début de la partie liaison....boueuse..mais pas trop dur. Première speciale....Ah on est toujours dans la boue...super! Deuxième spéciales encore pire!!! Je finis le routier, 300km et rentre pas mal naze vers 19h00
Une bonne assiette de pête et me voilà pret pour la nuit...sauf que...mon phare ne marches pas!
Quel poisse!
Le temps de changer les ampoules, car mon éclairage de palque ne marchais pas non plus, et sur ma moto pour changer l'ampoule il faut démonter le phare...cool.
Dans tout ça il est presque 22h quand je pars...je fais 10km et je rentre, complétement déconcentrer je me suis perdu 3 fois en 10km....pas la peine d'insister.
J'ai fais les 220 km de parcours ce matin de bonheur...
Voilà l'état de la moto apres ça...vous avez dis boue?
Je suis arrivé mercredi en fin d'apres midi...sous la pluie.
Début des reconnaissances jeudi matin...enfin presque puisque mes vitesses ne passaient plus, ou très très mal.
Finalement au bout de 30km je décide de chercher un concessionair Kawasaki pour expliquer mon cas...
J'en trouve un, super concession d'ailleurs au Man. Après étude du problème avec un mécano super gentil, il s'avère que c'est tout bêtement mon sélecteur qui s'est tordu après une chute à l'arret avant de partir et qui coince...Plus de peur que de mal, le gars me répare ça en deux coups de cuillères à pot, et je repart l'air un peu bête il est vrai...
Début de la partie liaison....boueuse..mais pas trop dur. Première speciale....Ah on est toujours dans la boue...super! Deuxième spéciales encore pire!!! Je finis le routier, 300km et rentre pas mal naze vers 19h00
Une bonne assiette de pête et me voilà pret pour la nuit...sauf que...mon phare ne marches pas!
Quel poisse!
Le temps de changer les ampoules, car mon éclairage de palque ne marchais pas non plus, et sur ma moto pour changer l'ampoule il faut démonter le phare...cool.
Dans tout ça il est presque 22h quand je pars...je fais 10km et je rentre, complétement déconcentrer je me suis perdu 3 fois en 10km....pas la peine d'insister.
J'ai fais les 220 km de parcours ce matin de bonheur...
Voilà l'état de la moto apres ça...vous avez dis boue?
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